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因燃料燃燒，在發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的熱量中，實(shí)際用于作功的熱量約占30%,33%的熱量被廢氣帶走，7%的熱量是發(fā)動機(jī)散熱損失，剩下的大約30%是冷卻水帶走的熱量。 發(fā)動機(jī)如不適當(dāng)冷卻，汽缸壁溫度會上升到150P以上，成為發(fā)動機(jī)故障的直接原因。冷卻方式有空冷、水冷和油冷等，其中最普通的是水冷方式。帶來清洗問題的就是這種水冷方式。冷卻水用和陸用發(fā)動機(jī)多使用淡水，

為檢修而拆卸發(fā)動機(jī)時，根據(jù)不同的目的，采取不同的清洗方法。但是，這類清洗不僅關(guān)系到發(fā)動機(jī)組裝后的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，也是為了拆卸、檢修操作順利進(jìn)行的一項(xiàng)十分重要的工作。清洗發(fā)動機(jī)可以分成燃燒系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)以及冷卻系統(tǒng)三個部分。另外，也可以分成整體清洗和拆卸清洗兩種。（1）燃料油加熱器（F0加熱器）的清洗。由于發(fā)動機(jī)與鍋爐使用的燃料重油，黏度高，

一般的客輪與貨輪，鍋爐與柴油機(jī)用的燃料和潤滑油等都貯藏在雙層底部。這種雙層底，在過去燒煤的蒸汽輪船時代，主要用來裝載壓艙海水的，但近來由于船用燃料幾乎都改成便于貯藏和處理的液體燃料，所以就用雙層底貯存燃料。這種場合下當(dāng)油艙內(nèi)剩有重油時，或在排除壓艙物后裝燃料時，也會殘存壓艙物，在航行中，由于船的搖晃或其他影響，重油與海水混合攪拌，

近來，船舶裝貨要求高速化，另外從運(yùn)輸方便以及大量裝運(yùn)的角度出發(fā)，趨向于大力推行采用貨船深艙的散裝方式。對于貨船以及不具備油艙洗艙機(jī)的小型油輪來說，油艙清洗采用先通入蒸汽，然后使用移動軟管進(jìn)行清洗的原始方式。而且，貨船與小型柴油機(jī)油輪的鍋爐容量較小，與海水僅有一層外板相隔，船艙內(nèi)無法供應(yīng)足夠的蒸汽，因此不容易洗凈。利用深艙運(yùn)輸散裝油

從裝載含有大量揮發(fā)組分的原油、揮發(fā)油、苯以及有時產(chǎn)生對人體有害氣體的低燃點(diǎn)物質(zhì)的油艙內(nèi)，排除危險(xiǎn)氣體，稱之為排除氣體。對于裝運(yùn)這類危險(xiǎn)物品的船舶，尤其是油船，當(dāng)然可利用船速與風(fēng)速的自然通風(fēng)，也有利用蒸汽與空氣強(qiáng)制通風(fēng)的設(shè)備，有的船還裝有利用渦輪驅(qū)動的強(qiáng)大送風(fēng)機(jī)。但一般需要排除氣體時，通常也清洗油艙。對于有油艙清洗機(jī)的油船來說，在用

油船油艙的清洗主要采用洗艙機(jī)的形式清洗，此形式優(yōu)點(diǎn)在于從油艙的清洗到換氣，人可不進(jìn)入艙內(nèi)，就能清洗艙的內(nèi)壁。油船在下列場合使用洗艙機(jī)進(jìn)行清洗：(1)需要進(jìn)船塢徹底清洗和排放氣體時；(2)從裝原油、重油等黑色油改裝加工油或動植物油時；(3)為裝載清洗壓艙物而進(jìn)行清洗時。船舶通常除四年一次的定期檢修和兩年一次的中期檢修外,有必要進(jìn)入船塢進(jìn)行特殊目的

船舶用清洗劑有船底用清洗劑和船舶槽倉用清洗劑。長期處于水下的船底，常黏附著藻類和貝類，能損傷船底，并影響船速，必須定時進(jìn)行清洗。船舶槽倉內(nèi)常積存殘油、油渣等，這類油垢很難除去。使用脂肪醇聚氧乙烯醍非離子表面活性劑清洗可收到良好的洗凈效果。而含有硫的燃料油在燃燒時產(chǎn)生二氧化硫，當(dāng)遇海水中的鹽則發(fā)生反應(yīng)，生成硫酸氫鈉，硫酸氫鈉沉積于管

人造短纖維、人造絲與合成纖維的漂洗，主要目的在于除掉紡絲過程中使用的油劑，捻絲紡織時用的糊劑以及油分。它與羊毛、棉紗和絲綢等天然纖維的清洗不同，污垢量極少。 不過，由于逐漸使用合成糊劑代替過去的淀粉質(zhì)糊劑，要除去這些合成糊劑卻未必容易。 根據(jù)纖維的種類，多數(shù)情況下是避免使用堿類，應(yīng)在中性溶液中洗滌。另從經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)看，簡化漂洗工藝

在原棉中除含有纖維素外，在原棉外面還含有棉蠟、果膠、蛋白質(zhì)，灰分等雜棉，因此在漂白或染色前應(yīng)將這些雜質(zhì)除去，這項(xiàng)工作稱為漂煮洗滌。生絲或絲織品的漂煮，目的主要在于除掉絲膠和蛋白質(zhì)。絲膠用堿或酸加以溶解。絲膠在水中產(chǎn)生電離，分解成弱酸（脂肪酸）與強(qiáng)堿（氫氧化鈉），這時對于絲整體來說顯示的相應(yīng)堿性，以致不會損傷菲帛羅蘭（酪素短纖維，英

在羊原毛上附有大量的從羊體內(nèi)分泌出來的汗液和羊毛脂等污垢，原毛的洗滌一般是采用五槽連續(xù)洗滌法。第一槽系碳酸鈉的水溶液，第二、三、四槽系清洗劑的水溶液，最后的第五槽是溫水槽。羊毛脂的熔點(diǎn)約4or,因此是在比較低的溫度下進(jìn)行洗滌。來自第五槽的洗滌液溢流返回到前面一個槽里，組成逆流式連續(xù)洗滌系統(tǒng)。作為中性洗滌來說，很多研究工作是采用壬基苯酚環(huán)

(1)試驗(yàn)裝置在實(shí)驗(yàn)室建立測定洗毛效果的方法十分重要，在有條件時，可建立一套仿照毛紡廠清洗原毛的小裝置。在沒有條件的情況下，最簡單的方法是利用洗衣粉去污力測定的裝置先進(jìn)行清洗劑對棉布的去污力，進(jìn)行初步篩選，然后送往有關(guān)毛紡廠的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行鑒定。毛紡洗滌最好采用高效低泡清洗劑，故要有泡沫性質(zhì)的測定裝置，一般可采用羅氏泡沫儀。 (2)原毛清洗

(1)堿性洗毛羊毛在pH值8.5-9.5的洗液中進(jìn)行洗滌,其可紡性、抗靜電性和吸水性都比較有利，因此堿性洗毛方法在生產(chǎn)中使用比較普遍，一般采用表面活性劑加純堿洗毛。由于羊毛對堿敏感，所以制定工藝時對于pH值、洗滌溫度及烘毛溫度等要仔細(xì)，以防損傷毛纖維。如按原料毛量計(jì)，使用0.25%壬基酚聚氧乙烯(10)酷和約2.2%碳酸鈉，浸洗槽溫度50乞，三個洗滌槽溫度約45T,最后兩個沖

羊毛上附有約20%?40%天然油脂類，成分非常復(fù)雜，主要成分是由羊毛脂及羊汗組成，也含有不少礦物質(zhì)、砂土污垢等。因此原毛根本不能直接用于紡織，即使洗滌不干凈也會影響梳毛、紡紗、織造、呢坯洗凈及染色等工序。羊毛耐堿性很弱，極易被堿損傷，選用清洗劑時要注意。下面介紹幾種典型的羊毛清洗劑。

主要用途? ?1、要適用于清除各種型號奧氏體不銹鋼零件、板材及其設(shè)備表面的銹、氧化皮、焊接后產(chǎn)生的黃藍(lán)黑色焊斑等污物；? ?2、要求清洗后表面成銀白色，且鈍化表面，提高不銹鋼抗腐蝕能力的場合，有特效；適用范圍? ?1、適用于各種型號的不銹鋼化工器械、不銹鋼印染設(shè)備、石油化工設(shè)備、啤酒設(shè)備等不銹鋼制品。? ?2、對于200系列不銹鋼

在生產(chǎn)加工聚合物的過程中，經(jīng)常會使聚合物帶上少量的小分子有機(jī)物，這些小分子有  機(jī)物會改變聚合物的性質(zhì)，甚至成為健康隱患，為了消除這種影響，需要加塑料除味劑；塑料除味劑是一種白色的、多微孔結(jié)構(gòu)的親有機(jī)物的有機(jī)材料，它對氣味和有機(jī)物具有  極高的吸附力，同時具有優(yōu)異的耐熱性能和在高分子材料中具有很好的分散性。本品適  用于各種高分

本產(chǎn)品作為塑料的柔軟劑，能改善膠料的塑性、降低膠料的粘度、增加膠料粘性、改善 助劑的混合和分散性，提高塑料的伸長率、回彈性、抗老化等工藝性能。適用于制作塑 料雜件，是塑料生產(chǎn)中優(yōu)秀的加工助劑。主要應(yīng)用于PP、PE、PVC、尼龍、ABS等材料上。

多聚化異構(gòu)醇聚氧乙烯基丁烯基酰胺衍生物

石油運(yùn)輸管道，原油管道除油清洗劑，以油洗油清洗劑。

       蒸發(fā)器阻垢劑作為眾多阻垢劑產(chǎn)品中的一種，該產(chǎn)品具有非常廣泛的應(yīng)領(lǐng)域，這些都跟本產(chǎn)品所具有的性能與用途有很大聯(lián)系，那么蒸發(fā)器阻垢劑究竟具有怎樣的性能，才能夠被大眾所青睞。蒸發(fā)器阻垢劑是根據(jù)高硬度、高堿度、高硫酸根含量水體而開發(fā)的一款用阻垢分散劑，是由特別的樹枝狀大分子、分散劑等物質(zhì)合成；通過閾值效應(yīng)、晶格修辭等作用

傳統(tǒng)刮板蒸發(fā)器的原理是：料液由蒸發(fā)器上部沿切線方向加入，在蒸發(fā)器內(nèi)被蒸發(fā)濃縮，完成液在底部排出。蒸發(fā)器外殼內(nèi)帶有加熱蒸汽夾套，其內(nèi)裝有可旋轉(zhuǎn)的葉片即刮板。刮板有固定式和轉(zhuǎn)子式兩種，前者與殼體內(nèi)壁的間隙為0.5～1.5mm，后者與器壁的間隙隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)而變。